北半球冬季來臨，冷空氣過境將帶來大風(fēng)降溫的惡劣天氣，高低壓氣流對(duì)峙容易產(chǎn)生持續(xù)風(fēng)力達(dá)七、八級(jí)以上的東北季風(fēng)，給航行在中國(guó)沿海、臺(tái)灣海峽、比斯開灣沿岸以及北緯30度以上海域的船舶帶來極大的危害。為此，公司于近期通電各輪，要求做好冬季安全生產(chǎn)工作。

為確保船舶冬季大風(fēng)浪航行安全，遏制人身傷亡等各類事故發(fā)生，通電要求各輪船長(zhǎng)嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理體系“惡劣海況操縱須知”及“冰區(qū)航行及防凍須知”等文件要求，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)船舶冬季安全工作的組織落實(shí)，確保航行安全。
通電要求各輪對(duì)當(dāng)前季節(jié)變換時(shí)期的天氣特點(diǎn)保持足夠的重視，及時(shí)抄收和分析掌握航區(qū)氣象，切實(shí)抓好防碰、防霧、防風(fēng)、防火防爆、防寒防凍、防工傷等船舶安全工作。同時(shí)，為確保冬季大風(fēng)浪季節(jié)船舶人身安全，要求船長(zhǎng)繼續(xù)加強(qiáng)管理和監(jiān)督力度，嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司體系文件“常規(guī)管理須知”中有關(guān)安全作業(yè)規(guī)定和各項(xiàng)船舶安全操作規(guī)程，加強(qiáng)船員安全教育和培訓(xùn)，切實(shí)提高船員安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

通電要求各輪組織全員培訓(xùn)學(xué)習(xí)公司體系相關(guān)文件內(nèi)容，以進(jìn)一步提高船員和船舶在冬季大風(fēng)浪航行中的反應(yīng)和操作能力，提升船舶安全管理能力。